Es gab mal Huhn, dann mal Hase - und der italienische Kuchen auch. Ein Eis zum Nachtisch ist auch nicht verkehrt.

Ein neues Sofa war dann auch schnell besorgt, in Russland spinnt einer kräftig und mit Yvonne sind wir in die Luft gegangen.
Von ihr haben wir auch lekka Sossen und Gewürz bekommen.

Jetzt purzeln die Corona-Werte und wir hatten 2017 schon eine Tour durch das Elsass geplant.
Montag Morgen soll es losgehen. Was sagt die Wetterkarte? Gut, dann halt Dienstag.
Nach den ersten 50 Kilometer wurde es schon unruhig. Im Navi war die Route nicht abgelegt - aber die Bodensee-Route war da.
Die Saar-Radweg-Karte war auch nicht im Rucksack. Prima, kein Internet - somit konnten wir nicht nachladen.
Im Telefon gab es eine Option "Datenroming zulassen". Nun hatten wir die richtige Route - und zum Glück noch keine Rechnung.
23 Kilometer bis an die Saar und 50 Kilometer bis Sarre-Union - und die Maginot-Linie ist auch noch präsent.
 

Am zweiten Tag ging es wieder an die Saar - nun - den Kanal.
Überall war Wasser, die Saar, der Kanal, Mittersheimer Weiher, Stockweiher, Gunderchiner Weiher - und dann die Brücke!
Aber die steile Schiene nach oben schaffte der B.A. locker.
 

Im kurzen Waldstück fanden wir eine Riesenschlange. Beim Fotographieren ist sie aber abgehauen.
Der Kanal war auch mal im Tunnel und Esel gab es auch.
 

Essen mussten wir natürlich auch - und amerikanische Restaurants gab es auch in Frankreich - wenn auch nicht so oft.
Johannas blaue Jeanstasche brauchten wir auch, wenn das Navi viel navigiert, braucht es Unmengen an Strom. Wir sollten vielleicht doch
ein Uranbrennstab mitnehmen - bei der nächsten Tour.
 

Nach 86 Kilometer erreichten wir Saverne. Hier schauten wir uns ein bisschen die Altstadt an und gingen am Abend lekka Flammkuchen essen.
 

Der dritte Tag begann mit einem lekka Frühstück. Dann machten wir uns auf den Weg nach Strasbourg.
Unterwegs sahen wir ein "Denkmal" für das Zugunglück mit dem TGV in 2015
Ohh, sind wir schon bis Wien? Nein, das Riesenrad im Prater sieht doch ganz anders aus.
 

In Strasbourg schauten wir uns auch die Altstadt an. Hier gibt es ein Münster, das ist so groß, dass es nicht in den Fotoapparat passt.
 

Die Etappe war nur 48 Kilometer. Aber wir hatten auch viel Zeit, in der Stadt uns umzuschauen.
 

Am Morgen des vierten Tages verliesen wir Strasbourg. Nach 250 Kilometer Wasser und Kanal - hier war es der Rhein und nicht die Saar - sahen wir
auf dem Berg schon die Hoch-Königsburg. Da wollten wir hinauf fahren. Einige der Schwäne waren schon mit den Jungvögel unterwegs,
während andere noch auf den Eiern saßen.
Zwischdurch trafen wir auf Ehrenmale und lustige Namen - die Groß- und Kleinschreibung machten es lustig. 
 

In Schlettstadt angekommen, gab es erst mal Frühstück. Für den Berg zur Burg brauchten wir Energie.
Auf dem Weg nach oben hatten wir dann Schwarzwälder Kirschtorte.
 

Puh, anstrengend war das schon, im ersten Gang mit 4,8 km/h - kurz vorm umfallen.
 

In Thannenkirch hatten wir dann ein tolles Hotel mit Alaska Malamute als Aufpasser.
 

... und wenn man zu dusselig ist, das Navi richtig zu bedienen, dann gibt es halt zwei Routen.
Immerhin 73 Kilometer mit 760 Höhenmeter.
 

Uiii, verschlafen. Das passiert uns aber selten. Die vorletzte Etappe wird uns nach Mulhouse bringen.
An der Freiheitsstatue vorbei erreichten wir nach 71 Kilometer Mulhouse.
 

Beim Stadtspaziergang trafen wir einen Borg, das Café Kranzler, Charlies Bar und ein kleines Kirchengebäude - aber trotzdem riesig.
 
 

Bevor wir die letzte Etappe nach Basel starten, geht es in das Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf.
Wir wollten ja schon immer mal wissen, welche Autos die Schlümpfe haben. Da wir erst um 1000 Uhr hinein dürfen, essen wir noch 'ne Kleinigkeit.
Den Aston Martin DB 5 haben wir im Datenarchiv gefunden. Der war aber nicht da. Ein Mitarbeiter nuschelte etwas von Queen, Secret Order und so ein
geheimer Brite, der ihn abgeholt hatte.
 

Bugatti, Panhard

Mercedes, Maybach, Rolls Royce, Panhard, Renault

Mercedes, Alfa Romeo

Horch, Citroën, Panhard

Panhard, Gregoiere, Citroën, Trabant

Renault (R4 Zweisitzer), Peugeot

Simca, Citroën, NSU

Aston Martin, Bugatti

Tretautos

Maybach, Mercedes, Panhard, Bugatti

Elektroauto, Doppeltandem, Oma Duck, Bugatti, Dreirad

Nun hatten wir noch 42 Kilometer nach Basel zum Bahnhof - also schnell über den Rhein und dann mit dem Zug zurück nach Hause.

Bei Sonne und über 32°C waren wir auch in Potsdam beim Schloß vom alten Fritz.

Mit dem 9 Euro Ticket haben wir auch viel mit der Bahn und dem Fahrrad erledigt.
Die Bahn beschäftigt Komiker für die Corona-Regeln.
Punkt 6: "Bitte benutzen Sie alle Türen des Zuges und verteilen Sie sich über den gesamten Zug."

In Kiel haben wir Sabine und Petra getroffen und waren am Plöner See.
Die Krähen sind da weiß. Auf dem Bild in der Mitte sieht man unter der Hornisse noch die Wespenbeine auf dem Blatt liegen.
Hornissen futtern Wespen!

Unterwegs sahen wir einen Riesenfingerhut, eine Riesenpusteblume, ein Stahlmännchen und eine Stachelschweinraupe.
Am Hambacher Schloß ging es auch vorbei und nach 148 Kilometer waren wir an der Cheops-Pyramide.
Mit dem Zug ging es zurück - ohne Übernachtung.

Was macht man mit den vielen Nüssen? Kuchen hatten wir schon lange nicht mehr - selbst gemachten Kuchen.

Also los! Springform, Backpapier, Mixer, Quirl, Mehl, Zucker, Magarine, Eier, Backpulver, Nüsse

Kirschen - nicht kleckern, sonst gibt es rote Flecken im Pelz!

Teig in die Form, Kirschen drauf, Rest Nüsse drüber, backen und dann mit Schoki die Nüsse ankleben - fertig!

Zwischendurch gab es mal Käsespätzle oder Nudelauflauf und die Nachtkamera fotographierte einen Marder und einen Riesennachtfalter.
Nach fünf Jahren hatten wir auch mal wieder einen Platten - mit dem unplattbaren Reifen.

Am nächsten Morgen ging es dann erstmal um den Untersee.
Ein bisschen im Kreis sind wir auch gefahren, bis wir den Grenzübergang in die Schweiz gefunden hatten.

Bei über 32°C ist Fruchteis lekkaer, als Schokoeis. Nach 86 Kilometer waren wir wieder am Hotel zurück.

Der zweite Tag brachte Regen bis zum Nachmittag. Also buchten wir einen Tag dazu und die Ankunft in Lindau verschoben wir auch um einen Tag.
Am Nachmittag schauten wir uns noch etwas in der Stadt um und fanden sogar ein Riesenrad - ein kleines Riesenrad.

Nach dem Regen war wieder schönes Wetter und wir starteten den Tag mit der Etappe nach Lindau.
Als wir über den Berg waren, gab es erst mal einen lekka Kaffee.

Hier gibt es ein Ludwigshafen und über Überlingen, Meersburg, Friedrichshafen und Kressbronn kamen wir in Lindau an.

Nun konnten wir uns noch Lindau ansehen und lekka Pizza futtern.

Die Etappe war dann mit 100 Kilometer dreistellig.
Nun ging es am nächsten Morgen durch Österreich in die Schweiz und zurück nach Konstanz.
In der Schweiz kann man mit Euro (nur Scheine) bezahlen und bekommt Schweizer Franken (nur Münzen) zurück. Sehr komisch.

Die letzte Etappe hatte noch 80 Kilometer - und das Navi hatte ein Problem. So einen geraden Strich sind wir nicht wirklich gefahren.
Den Rückweg machte die Bahn auch wieder spannend. Die Strecke durch die Südwest-Pfalz war gesperrt und dann standen wir 20km vor Mannheim.
Auch die Rückfahrt verzögerte sich um dreieinhalb Stunden.
Beim nächsten Mal radeln wir zu dem Rheinfall nach Schaffhausen.

Oh, da ist wohl der Foto kaputt - schade, der war aus Peking.
Dafür gibt es im Paket Lebkuchen aus Südtirol :-)

Die Otti hatte auch Geburtstag - den 17. - und wir hatten dafür eine Konzertkarte für das Nicole besorgt.

Dann Knobi und Zwiebeln vorbereiten und mit dem Mixer würfeln. Paprika, Pilze, Käse und Chilli würfeln, Zwiebeln und Knobi dazu
und saure Sahne.

Aus dem Hack kleine Schälchen formen und dann das Paprika-Pilz Gemüse einfüllen.
Sah nicht nur lekka aus, war es auch!

Nun kann 2023 kommen - vermutlich gleich mit dem 01. Januar - denn dafür haben wir schon eine Fahrkarte!